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　　在各种苛刻的物理条件（例如当车轮负载改变时，汽车向弯道内侧突然转向）下，弯道制动控制（CBC）都会通过不对称地施加制动压力来稳定车辆，增强弯道制动的安全性。

　　当车辆在疾速过弯时制动，不稳定的危险性就会增加，而弯道制动控制（CBC）则可有效降低这种风险。

　　当车辆转弯时，制动引起的负载变化会降低弯道内侧车轮的牵引力，使另一侧负载过重。这种负载的不平衡可能导致方向失控，从而使车辆滑出弯道。CBC通过不对称地向左右侧制动器分配制动压力或降低对后桥的压力，可抵消这种趋势，即使是驾驶员在标准ABS范围之外进行制动时也能产生作用。