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　　本实用新型涉及一种汽车用的紧固件，特别是一种汽车发动机锁紧用的十二角头法兰面螺栓。

　　随着科技的发展，技术的进步，汽车产品日新月异，为人们日常生活所必需几乎成了不可缺少的用品十二角头法兰面螺栓，汽车在设计时各个组成零件都是根据设计要求预先设定好，以连接件及紧固件组装。这些组成零件、连接件及紧固件共同用来保证车辆行驶的安全性和舒适性。但是由于车辆行驶一段时间后，由于零件磨损、道路坑洼不平造成的剧烈颠簸、底盘零件受损、轮胎磨耗等原因这些零件电热片、连接件及紧固件产生质量变化。一旦产生质量变化就可能产生诸如轮胎异常磨损、零件磨损加快、车辆在行驶过程中发飘、油耗增多等安全问题。在维修拆装时，需要将紧固件例如螺栓拆下，多次拆装会导致紧固件例如螺栓的螺纹失效，容易引起共振和疲劳破坏相啮齿面，影响产品的使用寿命。随着国内汽车消费市场的扩大以及人们用车理念的日益多元化，要更好地应对不断变化的市场，必须有更新、更全面的紧固件产品，为消费者创造更美好、更便捷的汽车安全性。对于发动机内部大规格螺栓连接紧固件而言，六角法兰面不能够承受旋合安装的力矩，会提前造成对角打滑等失效方式，装配所需力矩较高，装配的稳定性和扭矩一致性无法保证。

　　实用新型内容本实用新型的目的是提供一种十二角头法兰面螺栓，一种结构简单豪利777真人、使用方便更加安全，以解决现有技术的问题。为实现上述目的，本实用新型采用了以下的技术方案一种十二角头法兰面螺栓电动工具，包括一螺栓头、一法兰盘和一螺杆，所述螺栓头、法兰盘和螺杆依序连接，所述螺栓头为十二角螺栓头。依照本实用新型较佳实施例所述的十二角头法兰面螺栓，所述螺杆的中间设置涂胶。由于采用了以上的技术方案，使得本实用新型具有如下的优点效果第一、本实用新型采用十二角的设计，可以分散扭矩接触面，减小局部应力，延长整个零件的使用寿命；第二、本实用新型采用涂胶的形式进行防松处理，这样产品在使用过程中不会出现因松动而脱落的现象，提高了整个装配体的安全性。

　　以下结合附图，具体说明本实用新型；请参考图1及图2，一种十二角头法兰面螺栓，包括一螺栓头10、一法兰盘20和一螺杆30，所述螺栓头10、法兰盘20和螺杆30依序连接，所述螺栓头10为十二角螺栓头，头部形式采用十二角的形式，在装配过程中可以分散扭矩接触面，减小局部应力，力矩较高，保证装配的稳定性和扭矩一致性；另外在所述螺杆30的中间设置涂胶40的形式进行防松处理，这样产品在使用过程中不会出现因松动而脱落的现象。由于采用了以上的技术方案，使得本实用新型具有如下的优点效果第一、本实用新型采用十二角的设计，可以分散扭矩接触面，减小局部应力不平衡力，延长整个零件的使用寿命；第二、本实用新型采用涂胶的形式进行防松处理载荷变形曲线，这样产品在使用过程中不会出现因松动而脱落的现象，提高了整个装配体的安全性。以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化，都应落在本实用新型的保护范围内。

　　权利要求1.一种十二角头法兰面螺栓，包括一螺栓头、一法兰盘和一螺杆制动颤振泥刀，所述螺栓头、法兰盘和螺杆依序连接法向模数，其特征在于所述螺栓头为十二角螺栓头。

　　2.如权利要求1所述的十二角头法兰面螺栓，其特征在于所述螺杆的中间设置涂胶。

　　专利摘要本实用新型涉及一种十二角头法兰面螺栓，包括一螺栓头、一法兰盘和一螺杆，所述螺栓头、法兰盘和螺杆依序连接,所述螺栓头为十二角螺栓头,而在所述螺杆的中间设置涂胶。本实用新型可以分散扭矩接触面，减小局部应力，延长整个零件的使用寿命,在使用过程中不会出现因松动而脱落的现象，使用方便更加安全。