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赛德动力完成数千万元Pre-A轮融资和诚资本独家投资

赛德动力完成数千万元Pre-A轮融资和诚资本独家投资
  • 产品名称:赛德动力完成数千万元Pre-A轮融资和诚资本独家投资
  • 产品简介:投资界(ID:pedaily2012)1月2日消息,自主研发的发动机技术企业-赛德动力科技(广东)有限公司(以下简称赛德动力)近日完成。本轮融资资金将主要用于推进赛德汽油航空发动机研发,设立研发中心及高压实验舱等。 赛德动力是一家致力于先进动力技术研发和推

产品介绍:

  投资界(ID:pedaily2012)1月2日消息,自主研发的发动机技术企业-赛德动力科技(广东)有限公司(以下简称“赛德动力”)近日完成。本轮融资资金将主要用于推进赛德汽油航空发动机研发,设立研发中心及高压实验舱等。

  赛德动力是一家致力于先进动力技术研发和推广的公司,是全球首家完成了从苏格兰轭机构的概念,到成熟发动机产品全过程开发的企业。自成立以来,公司自投入超3亿元人民币,联合世界上最权威的发动机研发机构德国FEV公司及澳洲BRT共同研发苏格兰轭(SYTECH)式赛德发动机。目前已完成B样机S415TC“B”样机的设计和试验测试。

  “SYTECH独特的创新性具有很难复制、抄袭和难以超越的“不一样”:实现发动机左右镜像对称模块化设计、发动机两端动力输出;发动机更加扁平更加短小轴下压盖,整车布置不一样法向模数,”赛德动力总经理杨林表示,“目前已经突破苏格兰轭机构耐久和可靠性瓶颈,圆满通过FEV专项1000小时耐久测试;基于B样机性能测试结果,已完成赛德增程器在中大型SUV上的仿真,结果均优于目前市场在售车型;苏格兰轭机构应用于内燃机领域过往无成功案例,属全球首创,极具创新性。”

  苏格兰轭(Scotch Yoke)技术传动原理的镜像对称设计机构几乎没有不平衡力,表现上具有:更少的摩檫力、更少的能量损失载荷变形曲线、更高的机械效率、更优异的NVH表现、更轻巧和紧凑的机体。

  赛德发动机未来主要将应用于新能源汽车和无人机两个板块。赛德苏格兰轭发动机未来将突破西方封锁,打破国际垄断,替代国外进口,从设计源头真正实现填补中国完全自主的通用航发、车发的市场空白。

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